Poltrona Cockpit di Poltrona Frau Design Ferrari Design Centre

Non una seduta automotive e nemmeno di puro arredo e design. Un ibrido contemporaneo dove si incontrano due marchi, due immaginazioni, due filosofie industriali per celebrare i 70 anni della Casa di Maranello. Un nuovo oggetto che offre la traduzione esatta di un sogno in realtà. Una seduta da ufficio che del sedile del pilota capta le valenze emotive, la sensazione di velocità e slancio, la passione della corsa. E riesce a trasmettere la gratificante percezione di come movimenti e posture siano assecondati da schienale e seduta. Know-how automobilistico e cultura dell’abitare si fondono tra loro. Cockpit è il termine inglese che indica l’abitacolo del pilota. E’ il microcosmo dove concentrazione, prontezza di riflessi, intuizione si uniscono con la tensione al risultato. Lo spazio dove il pilota si incontra con la propria vettura, assume la corretta posizione di guida sul sedile e conduce l’auto fra le curve. Il contatto fra il corpo e il sedile crea sensazioni dinamiche, che permettono di comandare la vettura con la massima efficienza.

Descrizione prodotto

Il modello Executive, poltrona che si adatta ad ogni situazione di lavoro, ha lo schienale volutamente basso e stretto per lasciare liberi i movimenti. Logo Ferrari. I materiali sono gli stessi delle vetture Ferrari. La scocca esterna viene ottenuta da stampo in carbonio o in alutex. Nel meccanismo di regolazione delle posizioni dello schienale e dell’altezza della seduta, Poltrona Frau ha concentrato il massimo know-how ergonomico. Il dispositivo girevole riprende il design e gli elementi meccanici del volante di guida, il basamento a cinque razze viene proposto nelle due finiture alluminio lucido o verniciato in polvere color grigio corsa opaco.

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Fin d’ora prevede due versioni, President ed Executive. Entrambe si ottengono a partire da sedile e basamento basculante, integrati con due diversi schienali. President è il modello direzionale, con lo schienale alto che offre un generoso supporto al busto ed è ispirato all’ergonomia dei sedili da competizione. La fascia centrale del sedile riprende le sedute da corsa.Per i rivestimenti in pelle, il team del Ferrari Design Centre ha scelto tonalità e finiture ispirate alle livree delle tre linee del servizio di personalizzazione Tailor-Made, che permette una configurazione della vettura a livello sartoriale: Scuderia, Classica e Inedita. Cockpit può anche essere personalizzata nei colori e materiali.